De quel matériau les adaptateurs de roues billettes sont-ils fabriqués?

Les principaux matériaux à fabriquerAdaptateurs de roue à billettescomprennent les éléments suivants : jantes en acier, jantes en alliage d'aluminium, jantes en alliage de magnésium et jantes en composite de fibre de carbone. Ils sont expliqués en détail ci-dessous :

1. Moyeu de roue en acier: le moyeu de roue en acier est en acier et a un faible coût et un faible coût. Cependant, sa capacité de dissipation thermique est médiocre et il est facile de rouiller les jours de pluie.

2. Roues en alliage en aluminium: Le matériau principal des roues en alliage en aluminium est l'aluminium, qui est fait de manganèse, de magnésium et d'autres matériaux métalliques. Il est plus léger que les roues en acier, et les voitures utilisant des roues en alliage en aluminium sont généralement plus économes en carburant.

3. Roues en alliage de magnésium: Le matériau principal des roues en alliage de magnésium est le magnésium, avec d'autres matériaux métalliques ajoutés. C'est le matériau le plus léger, ce qui en fait un favori parmi les propriétaires de voitures. Les roues en alliage de magnésium ont de bonnes propriétés d'absorption des chocs, sont faciles à dissiper la chaleur et à résister à la corrosion.

4. Roues composites en fibre de carbone: Les roues composites en fibre de carbone sont faites de matériaux composites et ont un coût plus élevé. Cependant, il a une meilleure résistance au bruit et est facile à réparer s'il est endommagé.

Nos offres d'usineadaptateurs de roue de billetteavec une assurance complète. Ces adaptateurs sont conçus pour modifier le motif ou le décalage du boulon de roue d'un véhicule, permettant l'installation de roues avec des motifs de boulons, des tailles ou des décalages variables.